Новую упрощенную схему декларирования морепродуктов в море разработали таможенники Дальнего Востока. Она исключает заход рыболовного судна в порт для составления необходимых для экспорта документов и существенно экономит время и деньги предпринимателей.

Как сказал начальник Дальневосточного таможенного управления Виктор Вугляр, капитан подает сведения об улове через спутниковую связь, когда судно направляется из района промысла за границу. При этом данные он подтверждает своей уникальной электронной цифровой подписью, имеющей юридическую силу. Если в ходе проверки судна переданные им на землю данные не будут соответствовать фактическим, то будет возбуждаться уголовное дело.

Эта схема уже прошла экспериментальную проверку на Дальнем Востоке, после утверждения ее ведомствами документы поступят в Правительство и Министерство юстиции. По мнению таможенников, нововведение значительно сократит объемы браконьерских выловов. Ведь только в 2002 году крабов незаконно экспортировано около 50 тыс. тонн на сумму в 50 млн долларов США.

 

Рыбаки Владивостокской базы тралового и рефрижераторного флота, встречавшие президента Владимира ПУТИНА в палаточном городке, практически перестали надеяться на помощь главы государства в решении их проблем. Некогда одно из крупнейших рыболовецких предприятий Дальнего Востока России сегодня находится в финальной стадии процедуры банкротства, и рыбаки опасаются, что их в очередной раз обманут.

По мнению рыбаков, в ходе процедуры банкротства и продажи имущества ВБТРФ были грубо нарушены их права и интересы государства. Во время приезда президента Владимира Путина во Владивосток рыбаки направили обращение президенту, в котором изложили свою точку зрения на процессы, идущие на предприятии. Как сообщил на встрече рыбаков ВБТРФ с журналистами вице-президент ассоциации рыболовецких предприятий Приморья Владимир ПЕТРОВ, в процедуре рассмотрения обращений к В.Путину участвуют до сотни чиновников президентской администрации, а собственно рассмотрение обращения может занять до нескольких месяцев.

По информации представителя рабочих коллективов ВБТРФ Василия ПОЛИЦИНА, «Фолкленд Инвестмент ЛТД» (один из основных кредиторов компании) намерен полностью закончить процедуру банкротства ВБТРФ уже к ноябрю этого года. В то же время в очередной раз перенесены сроки погашения долга перед рыбаками. Задолженность перед почти 4-тысячным коллективом ВБТРФ составляет около 50 миллионов рублей.

 

Созданию инфраструктуры прибрежного рыболовства и внедрению новых промысловых схем в Приморском крае было посвящено совещание Приморского рыбохозяйственного совета, состоявшееся 25 октября под эгидой краевого комитета рыбного хозяйства. Кроме чиновников краевой администрации, в совете приняли участие более 60 представителей предприятий рыбной промышленности Приморья.

По словам руководителя департамента рыбного хозяйства администрации края Федора НОВИКОВА, Приморский рыбохозяйственный совет ставил перед собой задачу рассмотреть возможности приморских судоремонтных и судостроительных предприятий в области строительства флота для прибрежного рыболовства. По словам Федора Новикова, одной из первых приступила к строительству флота для прибрежного рыболовства рыбопромышленная корпорация «Посейдон». На Гайдамакском судоремонтном заводе, принадлежащем ООО РПК «Посейдон», начато строительство небольших судов, а в последнее время завод начал строительство среднетоннажного флота. За последние 3 года на Гайдамакском заводе построено 19 судов, из них 14 остались в Приморье, остальные переправлены в регионы Дальнего Востока.

По информации участников совещания, объемы судоремонтных работ в крае за последние 2 года увеличились в среднем на 60 процентов. Как подчеркнул Федор Новиков, в ближайшее время в крае будет реализована программа по строительству прибрежного флота, которая позволит обеспечить все рыбохозяйственные предприятия Приморского края необходимым количеством флота. «Мы сделаем все возможное для того, чтобы наша рыбная продукция всегда была на столе у жителей Приморского края», — подчеркнул Федор Новиков.